यह निराशाजनक है, है ना? आप बिल्कुल नया खरीदेंड्रोन बैटरी, और थोड़ी देर के लिए, यह बहुत अच्छा है। लेकिन जल्द ही, आप इस पर ध्यान देंगे। आपकी 20 मिनट की उड़ान का समय घटकर 15 हो गया है। बैटरी अधिक गर्म महसूस होती है। लो-वोल्टेज चेतावनी पहले की तुलना में जल्दी चमकती है। ऐसा महसूस होता है जैसे आप बार-बार नए पैक खरीद रहे हैं।
अधिकांश पायलट "बैटरी चक्र" को दोष देते हैं, लेकिन यह कहानी का केवल एक हिस्सा है। सत्यड्रोन की बैटरी ख़राब होनाअक्सर कुछ छिपी हुई आदतों के कारण यह तेजी से होता है। अच्छी खबर? एक बार जब आप उन्हें जान लेते हैं, तो उन्हें ठीक करना आसान हो जाता है। आइए बैटरी जीवन के तीन सबसे बड़े छिपे हुए खतरों को उजागर करें और जानें कि आप उनके बारे में क्या कर सकते हैं।
छिपा हुआ कारक #1: भंडारण वोल्टेज की धीमी मृत्यु
यह नंबर एक अपराधी है. आप जानते हैं कि अपनी बैटरी को लंबे समय तक पूरी तरह चार्ज करके न छोड़ें। लेकिन क्या आप जानते हैं कि इसे पूरी तरह सूखा छोड़ देना उतना ही बुरा है, अगर बदतर नहीं है?
समस्या: लिथियम पॉलिमर (LiPo) बैटरियां लगभग 3.8 वोल्ट प्रति सेल के "स्टोरेज वोल्टेज" पर सबसे अधिक उपयोगी होती हैं। जब आप उन्हें पूर्ण चार्ज (4.2V/सेल) पर छोड़ देते हैं, तो यह रसायन विज्ञान पर जोर देता है, जिससे आंतरिक प्रतिरोध बढ़ जाता है। उन्हें पूरी तरह सूखा हुआ (3.5V/सेल से नीचे) छोड़ने से कोशिकाओं को स्थायी, अपरिवर्तनीय क्षति हो सकती है। कई पायलट उड़ान के दौरान बैटरी ख़त्म कर देते हैं, उसे अपने बैग में फेंक देते हैं और कई दिनों तक उसे चार्ज नहीं करते हैं—यह समय से पहले बैटरी ख़राब होने का एक प्रमुख कारण है।
समाधान: हर बार अपने चार्जर के "स्टोरेज मोड" का उपयोग करें।
यदि आपने दिन भर की उड़ान पूरी कर ली है, तो अपने पैक को अगले सप्ताह के लिए पूरी तरह चार्ज करने के लिए प्लग में न लगाएं। उन्हें स्टोरेज वोल्टेज पर चार्ज या डिस्चार्ज करें (आमतौर पर कुल चार्ज का लगभग 50-60%)। अधिकांश आधुनिक स्मार्ट चार्जर यह काम स्वचालित रूप से करते हैं। इसे अपनी उड़ान के बाद की दिनचर्या का एक गैर-परक्राम्य हिस्सा बनाएं। ड्रोन बैटरी के क्षरण को धीमा करने का यह सबसे प्रभावी तरीका है।
द हिडन फैक्टर #2: वह गर्मी जो आपको महसूस नहीं होती
आपको उड़ान के बाद बैटरी गर्म होने का एहसास होता है। यह सामान्य है. नुकसान तब होता है जब कोशिकाओं के अंदर गर्मी जमा हो जाती है जहां आप उसे छू नहीं सकते।
समस्या: गर्मी लिथियम बैटरी की दुश्मन है। यह रासायनिक विघटन को तेज करता है। यह ऊष्मा आती है:
हाई-सी रेट चार्जिंग: हमेशा 2सी या 3सी "फास्ट चार्ज" सेटिंग का उपयोग करें।
गर्म बैटरी चार्ज करना: उड़ान के तुरंत बाद प्लग इन करना।
गर्म परिवेश के तापमान में उड़ान: 95°F दिन पर डामर से लॉन्चिंग।
बैटरी पर अधिक काम करना: भारी प्रॉप्स या भारी ड्रोन निर्माण के माध्यम से लगातार भारी थ्रॉटल को दबाना।
समाधान: बैटरी तापमान प्रबंधक बनें।
चार्ज करने से पहले बैटरियों को कमरे के तापमान तक ठंडा होने दें।
दैनिक उपयोग के लिए 1C चार्जिंग का उपयोग करें। जब आपको वास्तव में इसकी आवश्यकता हो तो फास्ट चार्जिंग बचाएं।
जब संभव हो तो हल्के तापमान में उड़ान भरें और अपने गियर को गर्म कार/ट्रंक से बाहर रखें।
बिजली प्रणाली पर कार्यभार को कम करने के लिए अपने ड्रोन के वजन और प्रोप विकल्प को अनुकूलित करें।
छिपा हुआ कारक #3: परजीवी भार और गहरे निर्वहन का अदृश्य निकास
हो सकता है कि आपका ड्रोन बंद होने पर भी बिजली का उपयोग कर रहा हो। और आपके ओएसडी पर "0%" पर पहुंचना एक साइलेंट किलर है।
समस्या:
परजीवी भार: कुछ इलेक्ट्रॉनिक्स, जैसे कुछ एफपीवी रिसीवर या जीपीएस मॉड्यूल, मुख्य सिस्टम बंद होने पर भी थोड़ी मात्रा में बिजली खींचते हैं। कई हफ्तों के भंडारण के दौरान, यह धीरे-धीरे बैटरी को उसके सुरक्षित न्यूनतम वोल्टेज से कम कर सकता है, जिससे वह नष्ट हो सकती है।
डीप डिस्चार्ज: आपका ओएसडी वोल्टेज रीडिंग सही नहीं है। जब तक आप 3.2V प्रति सेल पर उतरते हैं, तब तक लोड के तहत वोल्टेज बहुत कम हो जाता है। हो सकता है कि आप उड़ान के उस आखिरी मिनट के दौरान अपनी कोशिकाओं पर उससे कहीं अधिक दबाव डाल रहे हों जितना आपने महसूस किया था।
समाधान: वोल्टेज बफ़र लागू करें और डिस्कनेक्ट करें।
जल्दी जमीन. अपनी व्यक्तिगत लो-वोल्टेज चेतावनी को फ़ैक्टरी सेटिंग से 0.2V-0.3V अधिक बनाएँ। यदि आप 3.3V/सेल पर उतरते थे, तो अब 3.5V पर उतरें। यह आपको बैटरी स्वास्थ्य संरक्षण के लिए एक बड़ा बफर देता है।
लंबी अवधि के भंडारण के लिए बैटरियों को भौतिक रूप से डिस्कनेक्ट करें। यदि आप एक महीने तक उड़ान नहीं भरेंगे, तो उन्हें ड्रोन से हटा दें। XT60 जैसे प्लग के लिए, यह कोई समस्या नहीं है, लेकिन एकीकृत बैटरियों के लिए, बस सुनिश्चित करें कि वे स्टोरेज वोल्टेज पर हैं।
यह सब एक साथ रखना
ड्रोन की बैटरी का तेजी से ख़राब होना कोई रहस्य नहीं है। यह आमतौर पर इसके कारण होता है:
गलत भंडारण वोल्टेज.
लगातार गर्मी का तनाव.
परजीवी नाली और अत्यधिक गहरा निर्वहन।
समाधान सरल हैं, लेकिन उन्हें आपकी आदतों को बदलने की आवश्यकता है। स्टोरेज मोड चार्जिंग से शुरुआत करें। फिर, गर्मी का प्रबंधन करें। अंत में, थोड़ा पहले उतरें। आपको सब कुछ एक ही बार में करने की ज़रूरत नहीं है. इस सप्ताह एक कारक चुनें और उसमें महारत हासिल करें।
इन छिपे हुए कारकों से निपटकर, आप अपनी उड़ान के समय में गिरावट देखना बंद कर देंगे। आपकी बैटरियां कई और चक्रों तक चलेंगी, जिससे आपका पैसा और निराशा दोनों बचेगी। अब आप रहस्यों को जानते हैं—जाओ और उन्हें अभ्यास में लाओ।
क्या आपने खुद को इनमें से कोई गलती करते हुए पकड़ा है? आप पहले कौन सा समाधान आज़माएंगे? आइए इसके बारे में टिप्पणियों में बात करें।